觀潮新消費獲悉，長城汽車公布2021年年度報告，2021年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1364.05億元，同比增長32.04%；歸母凈利潤67.26億元，同比增長25.43%；基本每股收益0.73元；擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣0.07元；2021年長城汽車銷售新車128.1萬輛，同比增長14.79%。

財報顯示，長城汽車連續(xù)第六年突破百萬輛的銷量規(guī)模，其中，海外銷量達13.99萬輛，同比增長高達102.98%；全年營業(yè)總收入達人民幣1364.05億元，同比增長32.04%；凈利潤人民幣67.26億元，同比增長25.43%。

2021年，長城汽車在中國已擁有10大全工藝整車生產(chǎn)基地，全面覆蓋國內(nèi)市場。在海外，長城汽車在泰國、巴西等地已建立了全工藝整車生產(chǎn)基地。

海外方面，本集團在泰國、巴西等地建立了全工藝整車生產(chǎn)基地。泰國羅勇工廠為長城汽車第二個海外全工藝整車制造工廠。長城汽車使用先進的智能裝備，對工廠進行全面智能化改造升級，并將其打造成為全球標(biāo)準(zhǔn)的“智能工廠”，進一步提升生產(chǎn)效率和效益。

在研發(fā)方面，長城汽車在中國保定、北京、上海、江蘇，美國洛杉磯、底特律，德國法蘭克福、慕尼黑、于伯黑恩，日本橫濱，韓國京畿道，奧地利科廷布倫以及印度班加羅爾等地設(shè)立研發(fā)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心。2021 年至 2025 年，長城汽車預(yù)計將投入約人民幣 1,000 億元用于研發(fā)。

以「全球化智能科技公司」為目標(biāo)，本集團在技術(shù)研發(fā)上堅持精準(zhǔn)投入，追求行業(yè)領(lǐng)先，持續(xù)提升“科技長城”的硬核實力。作為長城汽車面向全球、面向未來的技術(shù)品牌，“「檸檬」、「坦克」、「咖啡智能」”涵蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新技術(shù)體系，代表了長城汽車的全新“造車?yán)砟睢保情L城汽車核心科技的強勢積淀，是長城汽車全球化發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

“「檸檬」”平臺是全球化高智能模塊化技術(shù)平臺，具有靈活性、高性能、高安全性、輕量化的特點?！啊笝幟省埂逼脚_發(fā)動機族群涵蓋 1.5L、2.0L 兩種排量，可根據(jù)不同產(chǎn)品需求提供不同動力版本。“「檸檬」”平臺匹配了長城汽車自主研發(fā)的 9 速濕式雙離合變速器，進一步提升整車燃油經(jīng)濟性。

檸檬混動DHT（Dedicated Hybrid Technology 混合動力專用技術(shù)）是全球領(lǐng)先的高效、高性能混合動力解決方案，以完全獨立自主設(shè)計、完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權(quán)，打破合資企業(yè)在混動技術(shù)上的壟斷。檸檬混動 DHT 針對以城市出行為主兼顧高速出行的場景需求，通過高效混動發(fā)動機和雙電機混聯(lián)相互配合， 打造“全速域&全場景、高效能&高性能”的技術(shù)特點。

目前，長城汽車旗下品牌服務(wù)網(wǎng)點已遍布全國。其中，哈弗品牌運營超 1,000 家 4S 店，超1,500 家專營店。魏牌擁有 4S 店 300 余家，加上二級店，總數(shù)達到 380 余家，廣泛覆蓋全國 230 多個城市。歐拉品牌采用歐拉之家、歐拉體驗店、商超店三種形態(tài)的終端店模式，從一、二線市場向三、四線市場覆蓋。

長城皮卡則擁有 2,000 多家銷售服務(wù)網(wǎng)點，具有完備的銷售服務(wù)體系，年內(nèi)，長城皮卡專營店先后在云南、廣西、湖北、湖南四省三十個城市開業(yè)，進一步完善營銷渠道布局，銷售及售后服務(wù)再度升級。而坦克品牌積極籌備組建銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2021 年 11 月，坦克品牌全球首家體驗中心落戶廣州，打造直營渠道模式。

面向未來，長城汽車發(fā)布 2025 戰(zhàn)略，持續(xù)進行研發(fā)投入，為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品；以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為依托，深化 C2B 用戶運營模式；建立“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的全新商業(yè)模式，推動價值鏈向后端轉(zhuǎn)移，打通汽車消費全生命周期的價值鏈條，實現(xiàn)與用戶共創(chuàng)、共享、共贏。

基于“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運營”的定位，長城汽車將進行全面、徹底的創(chuàng)新變革，向「全球化智能科技公司」轉(zhuǎn)型。2021年至 2025 年，長城汽車?yán)塾嬔邪l(fā)投入將達約人民幣 1,000 億元；到 2023 年，在全球范圍內(nèi)的研發(fā)人員，會在現(xiàn)有的 1.5 萬人基礎(chǔ)上翻一番，達到 3 萬人，其中，軟件開發(fā)人才達到 1萬人。

長城汽車將通過綠色碳中和、認(rèn)知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創(chuàng)實現(xiàn)驚艷世界的全球化目標(biāo)。長城汽車計劃于 2045 年全面實現(xiàn)碳中和。長城汽車將堅定不移地加速智能化轉(zhuǎn)型，圍繞智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)，建立全棧自研能力，讓汽車成為會思考、能判斷、可持續(xù)生長的未來出行伙伴，實現(xiàn)由“感知智能”向“認(rèn)知智能”進化升級。

基于品類創(chuàng)新，以品類建品牌，長城汽車現(xiàn)形成了哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡、沙龍六大品牌矩陣，將為包括東盟、歐盟、南美等十大區(qū)域市場在內(nèi)的全球消費者，打造新時代“潮牌、潮品”。長城汽車將傳承優(yōu)秀的工程師文化，大膽創(chuàng)新，和用戶、上下游合作伙伴玩到一起，眾智眾創(chuàng)，打造價值新生態(tài)。