3月29日晚，比亞迪(233.800, 2.80, 1.21%)發(fā)布了2021年的年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2161.42億元，同比上漲38.02%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.45億元，同比下降28.08%。

對(duì)于利潤(rùn)下滑的原因，比亞迪曾在2021年中期報(bào)告里稱，受大宗商品等原材料價(jià)格上漲影響，集團(tuán)整體盈利能力受到一定影響。

分業(yè)務(wù)來(lái)看，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣1124.89億元，同比增長(zhǎng)33.93%，對(duì)應(yīng)全年公司汽車銷量同比增 73%。量增價(jià)降主要與公司秦/宋等定價(jià)偏低車型的銷量占比提升以及激進(jìn)的定價(jià)策略等有關(guān)。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下，比亞迪2021年全年新能源汽車突破了60萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)218.30%，實(shí)現(xiàn)新能源車連續(xù)9年國(guó)內(nèi)銷量第一。

在其他業(yè)務(wù)上，手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣864.54億元，同比增長(zhǎng)43.99%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣164.71億元，同比增長(zhǎng)36.27%。三大業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別為52.04%、40.00%和7.62%。

此外，在研發(fā)投入上，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，同比增長(zhǎng)24.20%；研發(fā)人員數(shù)量約4.04萬(wàn)人，同比增加31.52%。研發(fā)上的不斷加碼，全球唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企。

據(jù)券商測(cè)算，2020-2030年，中美歐三大市場(chǎng)新能源汽車的年復(fù)合增速分別可達(dá)22.5%、36.7、19.7%，新能源汽車處于高速發(fā)展期。在此背景下，深耕新能源領(lǐng)域多年的比亞迪，有望迎來(lái)銷量和業(yè)績(jī)的持續(xù)突破。