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拿下廣州出租車經(jīng)營許可后,小馬智行與如祺出行達成戰(zhàn)略合作

觀潮新消費新出行2022-04-26 22:03 品牌
為了加深合作,小馬智行參與了如祺出行的A輪融資。

4月26日,小馬智行宣布與廣汽集團旗下移動出行平臺如祺出行進一步深化合作,整合雙方在技術(shù)研發(fā)和出行服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源,共建百輛規(guī)模自動駕駛出行車隊,并于年內(nèi)在廣州開啟Robotaxi示范運營。

小馬智行將向如祺出行提供基于自研“虛擬司機”技術(shù)的自動駕駛新能源車輛,搭載L4級自動駕駛軟硬件方案。作為粵港澳大灣區(qū)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群的智能網(wǎng)聯(lián)出行平臺,如祺出行將充分發(fā)揮出行平臺優(yōu)勢和數(shù)據(jù)優(yōu)勢,加速Robotaxi商業(yè)化落地進程。后續(xù),雙方將共同開展系統(tǒng)化車隊管理,打造面向公眾服務(wù)的Robotaxi車隊,推動前沿自動駕駛技術(shù)在出行平臺上的商業(yè)化落地應(yīng)用。為了加深合作,拓展自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)圈,小馬智行參與了如祺出行的A輪融資。

“與如祺出行達成深度合作是小馬智行打造未來出行生態(tài)的關(guān)鍵戰(zhàn)略選擇。在過去五年的研發(fā)中,小馬智行積累了業(yè)界領(lǐng)先的‘虛擬司機’技術(shù)能力,將有效賦能人們的出行。為此,我們不僅將進一步強化自有自動駕駛出行平臺PonyPilot+,還將積極攜手行業(yè)領(lǐng)先出行平臺,共建未來出行生態(tài)。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。

“Robotaxi要真正成為一項服務(wù),必須通過出行平臺進行運營。如祺出行將在’雙軸驅(qū)動’戰(zhàn)略布局下,推出國內(nèi)出行行業(yè)首個真正全開放的Robotaxi運營平臺,為以小馬智行為代表的產(chǎn)業(yè)合作方提供Robotaxi商業(yè)運營解決方案,和Robotaxi車輛運營基礎(chǔ)設(shè)施,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同加速Robotaxi商業(yè)化運營落地,最終讓自動駕駛這一前沿技術(shù)真正變成一項可落地、可運營、可持續(xù)服務(wù)的出行商業(yè)場景?!比珈鞒鲂蠧EO蔣華稱。

為加快自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程,小馬智行雙線并舉,一方面積極自建自動駕駛出行技術(shù)平臺,從零到一沉淀服務(wù)經(jīng)驗;同時也積極推進與第三方領(lǐng)先出行平臺的合作,實現(xiàn)Robotaxi在更多城市里的規(guī)模化應(yīng)用。此次與如祺出行的合作成果,將進一步方便市民通過不同方式使用自動駕駛出行服務(wù),讓技術(shù)真正惠及公眾。

5月起,小馬智行在廣州南沙現(xiàn)有自動駕駛出行服務(wù)將接入如祺平臺,除PonyPilot+ App外,用戶也將能通過如祺出行App打到小馬智行自動駕駛車輛。

這也意味著,繼作為國內(nèi)首個自動駕駛公司取得出租車經(jīng)營許可后,小馬智行在推進自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化落地的進程中又達成關(guān)鍵合作進展。4月24日,小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標(biāo),這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。同時,小馬智行也是首個在北京和廣州均獲準(zhǔn)落地商業(yè)化Robotaxi服務(wù)的公司。

中標(biāo)通知明確,允許符合廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營安全技術(shù)要求的自動駕駛車輛提供出租車經(jīng)營服務(wù),這意味著自動駕駛車輛正式納入一般車輛的運輸經(jīng)營與管理范疇內(nèi),采用國家統(tǒng)一出租車規(guī)范化管理,是自動駕駛行業(yè)推進技術(shù)商業(yè)化進程中的重大突破。

目前,小馬智行已獲準(zhǔn)在廣州南沙投入100輛自動駕駛車輛提供出租車服務(wù)。預(yù)計從5月起,小馬智行將在南沙全域800平方公里的范圍內(nèi)開啟收費運營,并隨著業(yè)務(wù)逐步擴大服務(wù)至廣州市其他地區(qū),惠及更多廣州市民。乘客可以通過PonyPilot+ App使用服務(wù)并完成支付,服務(wù)時段為8:30至22:30,收費標(biāo)準(zhǔn)則按照廣州市出租車統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)。

今年4月以來,小馬智行的Robotaxi服務(wù)擴大運營的兩個多月中,已有99%的乘客完成行程后通過車內(nèi)交互界面給出正面評價,服務(wù)滿意度評分達4.91分(5分制)。但現(xiàn)階段對于自動駕駛出行中實現(xiàn)全面"無人化"的服務(wù)來說,以當(dāng)前的技術(shù)水平還為時尚早。

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