被傳計劃推第三個汽車品牌,蔚來回應(yīng):暫無可供披露的信息
近日,有消息稱,蔚來正計劃推出蔚來、阿爾卑斯兩大品牌之外的第三個汽車品牌,主打20萬元以下的新能源車市場。同時,蔚來第三品牌有獨(dú)立的研發(fā)體系,目前正在招募研發(fā)團(tuán)隊,已經(jīng)組建的團(tuán)隊正在緊鑼密鼓地推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)工作。
據(jù)此前消息,蔚來計劃推出的第二個內(nèi)部代號為阿爾卑斯(ALPS),前WeWork負(fù)責(zé)人艾鐵成加盟負(fù)責(zé)。早期阿爾卑斯計劃定位在15萬元-30萬元,但今年一季度的蔚來財報電話會上,蔚來董事長兼CEO李斌最終宣布,阿爾卑斯的定價區(qū)間是20萬元到30萬元之間,2024年量產(chǎn)。
至于全新品牌平臺,蔚來人士稱,有些技術(shù)會采用平臺化研發(fā)策略,例如電動力、ADAS等技術(shù),但不同品牌同樣需要有各自的研發(fā)體系,以及渠道和服務(wù)體系也相互獨(dú)立。
8月2日,蔚來方面對此回應(yīng)稱:“目前沒有可供披露的信息?!?
去年8月,李斌在接受采訪時候表示,蔚來將通過新的品牌進(jìn)入大眾市場,相關(guān)準(zhǔn)備工作已經(jīng)提速,并已建立了核心團(tuán)隊。
李斌稱,蔚來將推出三款基于NT2.0技術(shù)平臺的新車型,其中一款車會比目前所有產(chǎn)品定價略低,是蔚來有史以來價格最低的車型。 這款售價較低的車型,將承擔(dān)起走量的任務(wù)。不過蔚來還是要保持豪車的品牌形象。
“雖然是大眾市場,但我們也不會進(jìn)入五菱宏光MINI EV的市場。NIO品牌跟這個新品牌的關(guān)系類似于雷克薩斯與豐田、奧迪與大眾?!崩畋蟊硎?,蔚來汽車將推出的大眾品牌希望在價格上比特斯拉更低,但體驗(yàn)會超越后者。
今年6月,李斌對外透露稱,蔚來面向大眾市場的新品牌的產(chǎn)品研發(fā)及投產(chǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)中,預(yù)計2024年下半年交付新品牌車型。新品牌旗下主力產(chǎn)品終端價格定位在20萬-30萬元之間,將搭載蔚來自主生產(chǎn)的電池,同時支持高壓快充技術(shù)。
對于蔚來第二品牌被命名為“阿爾卑斯”的傳聞,8月2日,蔚來方面表示,“阿爾卑斯僅是公司新品牌的代號。截至目前,公司面向大眾市場的新品牌命名還未確定,產(chǎn)品研發(fā)及投產(chǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)中?!?
李斌曾表示,蔚來與合肥市政府簽署新橋二期工廠協(xié)議,就是為公司20多萬元的面向大眾市場的新品牌旗下車型準(zhǔn)備的,產(chǎn)能規(guī)劃為50萬輛。新品牌旗下?lián)Q電版車型將對標(biāo)特斯拉Model 3和Model Y,且價格還要便宜10%。
5月10日,據(jù)合肥市人民政府新聞辦公室官微消息,合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就“NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項目”簽署合作協(xié)議,項目占地1860畝。
圖片來源:新浪微博
根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議,該項目將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動汽車產(chǎn)品等,計劃2024年建成投產(chǎn)。
2021年財報會議上,李斌曾表示:“面向大眾市場的新品牌業(yè)務(wù)工作進(jìn)展順利,目前核心團(tuán)隊搭建完成,戰(zhàn)略方向和發(fā)展計劃已經(jīng)明確,首批產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)階段?!?
李斌還在財報會議上表示,汽車行業(yè)的普遍規(guī)律是,一個品牌能夠支撐的車型和價位是有限的,因此蔚來會選擇用新的品牌來進(jìn)入3-5萬美元的市場。他認(rèn)為,3-5萬美元市場仍有很大的市場,蔚來的前提是不犧牲毛利,設(shè)定合理的毛利區(qū)間來進(jìn)入這一市場。
據(jù)悉,蔚來品牌與大眾市場新品牌的關(guān)系類似于奧迪與大眾、雷克薩斯與豐田的關(guān)系,蔚來方面表示:“我們希望以比特斯拉更低的價格,提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)”。
目前,蔚來旗下已交付車型共四款,分別為ES8、ES6、EC6、ET7,價格均在30萬元以上。
按照規(guī)劃,8月28日起,蔚來將交付基于NT2第二代技術(shù)平臺打造的首款車型——ES7;9月底,蔚來將交付智能電動轎跑車型ET5。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年7月,蔚來交付量約1萬輛,同比增長26.7%;1-7月,蔚來累計交付新車6.09萬輛,同比增長22%。截至2022年7月底,蔚來已累計交付22.79萬輛新車。
在最新出爐的7月國內(nèi)造車新勢力交付榜單中,蔚來排在第五位。對此,蔚來方面解釋稱,由于訂單需求強(qiáng)勁,蔚來本有望在7月再創(chuàng)銷量新高,但由于個別零部件供應(yīng)問題,導(dǎo)致ET7和EC6產(chǎn)量降低,從而影響了交付量。
在7月30日的2022年蔚來合作伙伴日上,李斌還曾公開表示,原計劃ET7 7月的交付量會在6月份4000多臺的基礎(chǔ)上再上一個臺階,但因?yàn)閴鸿T件供應(yīng)不足,導(dǎo)致少生產(chǎn)幾千臺車。
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