近日，線控底盤供應(yīng)商上海濟(jì)馭科技有限公司完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，本輪融資由中國自動駕駛科技公司縱目科技領(lǐng)投，佐譽資本和漢橋資本跟投，翊宙資本和博池資產(chǎn)追投。本輪融資將用于技術(shù)團(tuán)隊擴(kuò)容、產(chǎn)品迭代、市場開拓和產(chǎn)線建設(shè)。

濟(jì)馭科技成立于2020年，專注于無人駕駛線控底盤的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，致力于做好“無人駕駛的超級跑鞋”；成立以來已先后開發(fā)了閃靈S500、魔毯M3、力牧L6三個平臺系列的多款線控底盤產(chǎn)品，在末端配送零售、園區(qū)物流、端到端市內(nèi)物流等場景，與客戶進(jìn)行了深入的場景化打磨。

濟(jì)馭科技創(chuàng)始人羅永昌表示，線控底盤是無人駕駛體系中核心的執(zhí)行系統(tǒng)，但從技術(shù)、需求等角度看，線控底盤在低速、載物、封閉及半封閉場景的車輛上最容易商業(yè)化落地，因此濟(jì)馭專攻中低速無人駕駛場景的線控底盤開發(fā)。

據(jù)悉，濟(jì)馭科技自建的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線將于明年上半年建成投產(chǎn)，初期產(chǎn)能規(guī)劃為5000臺。

當(dāng)前，中低速無人駕駛?cè)蕴幱诎l(fā)展早期，產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、安全性以及成本都還有較大的提升空間，行業(yè)面臨的最關(guān)鍵挑戰(zhàn)還是在于，如何把市場需求轉(zhuǎn)變成高性價比的產(chǎn)品，這個過程需要國家配套政策、行業(yè)相關(guān)技術(shù)、市場運營端、行業(yè)供應(yīng)鏈等各方的迭代和積累。

羅永昌表示，濟(jì)馭將針對不同場景及底盤功能需求，與客戶深度交流、共同開發(fā)，設(shè)計出更適配場景的產(chǎn)品?！半S著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是算法和域控的迭代升級，相信中低速無人駕駛的市場爆發(fā)已經(jīng)在黎明前夜?！?

本輪領(lǐng)投方縱目科技表示：濟(jì)馭過去2年在底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件開發(fā)、專利布局和業(yè)務(wù)開發(fā)等方面取得較大突破，縱目科技正在拓展面向用戶的2C業(yè)務(wù)，濟(jì)馭的線控底盤可以和縱目自動駕駛系統(tǒng)形成從感知、決策到執(zhí)行完整的L4閉環(huán)控制鏈，是縱目科技自動駕駛方案在無人車領(lǐng)域的重要組成部分。