近日，全球智能包裝技術(shù)和循環(huán)服務(wù)提供商「箱箱共用」宣布完成2億元D輪融資，由中關(guān)村科技租賃領(lǐng)投，臨港科投下屬司南園科跟投。本輪融資資金將用于進(jìn)一步拓寬行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，加大全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化和平臺(tái)化建設(shè)，完善覆蓋全國(guó)的循環(huán)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等。

根據(jù)弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）最新數(shù)據(jù)，2021年全球循環(huán)包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1001億美元，中國(guó)物流包裝市場(chǎng)規(guī)模約為7600億元，其中90%以上的包裝都為一次性物流包裝。

目前，中國(guó)物流包裝行業(yè)面臨的痛點(diǎn)在于一次性原材料中的鐵礦石和紙漿高度依賴(lài)進(jìn)口，這使得價(jià)格和資源供給處于被動(dòng)位置。面對(duì)高速發(fā)展的物流包裝市場(chǎng)，需要加快把有限的自然資源轉(zhuǎn)化成10年甚至20年可重復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)化的循環(huán)資源，并且通過(guò)構(gòu)建覆蓋全國(guó)的循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于工業(yè)制造及供應(yīng)鏈的安全體系建設(shè)。

箱箱共用成立于2013年，是一家面向全球工業(yè)制造業(yè)提供智能包裝技術(shù)和循環(huán)服務(wù)的平臺(tái)型科技企業(yè)，主要為散裝液體、生鮮冷鏈、化學(xué)品、新能源汽車(chē)、郵政快遞等無(wú)界行業(yè)提供包裝循環(huán)與共用解決方案。

如今，公司基于全行業(yè)物流包裝、物聯(lián)網(wǎng)、循環(huán)管理等綜合研發(fā)能力，以及5G、大數(shù)據(jù)、AI輔助決策等創(chuàng)新技術(shù)，打造覆蓋全國(guó)的智能化、網(wǎng)格化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，形成了“包裝+服務(wù)+數(shù)據(jù)”一體化綠色供應(yīng)鏈解決方案。

箱箱共用創(chuàng)始人兼CEO廖清新表示，箱箱共用所采用的是面向未來(lái)工業(yè)城市發(fā)展的思維，主要是打造工業(yè)循環(huán)包裝領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。尤其一些細(xì)分領(lǐng)域，比如面對(duì)非化學(xué)品、食品飲料、日化等液體包裝領(lǐng)域，汽車(chē)及家電零部件等運(yùn)輸包裝領(lǐng)域，箱箱共用在技術(shù)研發(fā)、專(zhuān)利布局、先進(jìn)制造、運(yùn)營(yíng)管理能力等方面具備全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

在工業(yè)包裝產(chǎn)品方面，箱箱共用基于不同場(chǎng)景下的產(chǎn)品運(yùn)輸需求，推出不同尺寸、功能，且可以循環(huán)使用的包裝產(chǎn)品方案，目前主要可分為散裝液體、汽配及家電零部件、生鮮冷鏈三大場(chǎng)景。

例如，箱箱共用創(chuàng)新推出散裝液體循環(huán)服務(wù)解決方案——藍(lán)綠雙循環(huán)，為液體行業(yè)用戶提供藍(lán)循環(huán)、綠循環(huán)兩種服務(wù)選擇。針對(duì)聚氨酯、丙烯酸乳液、環(huán)氧樹(shù)脂、潤(rùn)滑油、油墨等非?；瘜W(xué)品行業(yè)痛點(diǎn)，箱箱共用結(jié)合塑料可折疊“箱中袋”技術(shù)推出安全環(huán)保的藍(lán)循環(huán)服務(wù)，具備四重防漏、球閥下排、防結(jié)晶、防凝固、防分層技術(shù)創(chuàng)新以及匹配自動(dòng)灌裝線、集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)等多重優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)果汁果醬、乳制品、調(diào)味料、食用油、糖漿、化妝品等食品與日化行業(yè)痛點(diǎn)，箱箱共用推出潔凈衛(wèi)生的綠循環(huán)服務(wù)，箱體不僅具備約1250升超大容量，還兼具FDA塑料材質(zhì)、雙光面結(jié)構(gòu)等多重優(yōu)勢(shì)，適配零殘留擠推器與可高溫滅菌排放閥解決了傳統(tǒng)一次性包裝易受潮、易銹蝕、易霉變、排放殘留大以及操作維修不便、高成本、高浪費(fèi)等困擾。

在數(shù)字化平臺(tái)服務(wù)方面，箱箱共用推出了用箱服務(wù)PaaS平臺(tái)和管箱服務(wù)SaaS平臺(tái)。

用箱PaaS（Packaging as a Service）服務(wù)深度融合數(shù)字化技術(shù)與循環(huán)包裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以全新“包裝即服務(wù)”模式，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化的智能物流包裝使用服務(wù)。用戶可以通過(guò)用箱平臺(tái)、移動(dòng)端、微信服務(wù)號(hào)等多種便捷方式獲取用箱服務(wù)。

管箱SaaS服務(wù)主要是基于物聯(lián)網(wǎng)、算法和大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助資產(chǎn)管理者全面了解資產(chǎn)運(yùn)行狀況，對(duì)資產(chǎn)管理、預(yù)警監(jiān)控、效率優(yōu)化中心三大核心進(jìn)行有效控制。用戶可以實(shí)時(shí)感知包括物流包裝位置、流轉(zhuǎn)軌跡、當(dāng)前狀態(tài)(在途在庫(kù)、空滿、丟失、閑置等)、網(wǎng)點(diǎn)出入庫(kù)與庫(kù)存、溫度及其他定制傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流包裝從生產(chǎn)到回收的全生命周期管理，覆蓋物流包裝領(lǐng)用、裝貨、入庫(kù)、出庫(kù)、在途、中轉(zhuǎn)、卸貨、清洗維修等全鏈路場(chǎng)景。

并基于此，箱箱共用為用戶提供循環(huán)包裝碳足跡、碳減排核算等全生命周期碳管理服務(wù)。將產(chǎn)品碳足跡生命周期評(píng)估與循環(huán)服務(wù)碳減排數(shù)據(jù)與客戶共享，有效解決物流包裝碳足跡及碳核算數(shù)據(jù)收集能力。

據(jù)悉，目前箱箱共用的運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋全國(guó)大多數(shù)地區(qū)，圍繞核心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶部署了30個(gè)中心倉(cāng)，2500家上下游網(wǎng)點(diǎn)，投入了200萬(wàn)套智能循環(huán)包裝資產(chǎn)。

客戶合作方面，公司已和萬(wàn)華化學(xué)、博世、霍尼韋爾、美的、海爾、歐萊雅、立邦、長(zhǎng)城汽車(chē)、海天味業(yè)等企業(yè)建立合作，目前已為非?；瘜W(xué)品、食品飲料、化妝品、汽車(chē)和家電零部件等行業(yè)的近2000家全球知名和行業(yè)頭部企業(yè)提供智能工業(yè)包裝技術(shù)和循環(huán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

廖清新表示：“中國(guó)是全球產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)中心，為制造業(yè)構(gòu)建工業(yè)包裝大循環(huán)體系，離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化的產(chǎn)業(yè)支撐，也離不開(kāi)循環(huán)包裝先進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)、循環(huán)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、包裝資產(chǎn)池的投放以及配套物流、倉(cāng)儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化全方位的配套和建設(shè)。如果將我國(guó)全社會(huì)的工業(yè)物流包裝從一次性改造為循環(huán)與共用，至少需要投入5萬(wàn)億元的新增投資，這必將是一個(gè)資本與產(chǎn)業(yè)共舞的新賽道和新舞臺(tái)。”