百度Q2實(shí)現(xiàn)營收296億元,百度智能云營收同比大增31%,核心研發(fā)投入超20%
8月30日消息,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發(fā)布了截至2022年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第二季度,百度實(shí)現(xiàn)營收296.47億元;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準(zhǔn)則)達(dá)到55.41億元,同比增長3%,環(huán)比增長43%,并連續(xù)7個季度核心研發(fā)費(fèi)用占百度核心收入比例超過20%。
“盡管國內(nèi)新冠疫情反復(fù)擾動宏觀經(jīng)濟(jì),但百度核心于第二季度產(chǎn)生收入232億元,其中百度智能云收入維持快速增長勢頭,同比增長31%,環(huán)比增長10%?!?
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,“蘿卜快跑仍然是全球最大自動駕駛出行服務(wù)商。第二季度,蘿卜快跑完成28.7萬單,于7月20日累計總訂單量達(dá)到100萬單,已成為北京亦莊用戶常態(tài)化的出行方式。此外,蘿卜快跑再次取得里程碑式成果,首次在重慶和武漢的開放道路上提供全無人運(yùn)營,開啟車內(nèi)無安全員的自動駕駛出行服務(wù),進(jìn)一步加速了蘿卜快跑的規(guī)模化部署?!?
百度首席財務(wù)官羅戎表示:“第二季度,由于我們致力于降本增效、提高運(yùn)營效率,百度核心在非美國通用會計準(zhǔn)則下的運(yùn)營利潤率為22%,較2022年第一季度的17%有所上升。展望未來,我們?nèi)匀恢铝τ诮】悼沙掷m(xù)的高質(zhì)量收入增長和商業(yè)模式。”
百度智能云營收同比大增31%
隨著創(chuàng)新技術(shù)加速融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域,各企業(yè)、組織在“數(shù)字化”基礎(chǔ)上形成了“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型發(fā)展訴求。這一趨勢為百度智能云提供了長期增長機(jī)會。
基于“云智一體”獨(dú)特優(yōu)勢以及對行業(yè)需求與痛點(diǎn)的深刻理解,百度智能云在中國產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型中體現(xiàn)出更強(qiáng)競爭力。第二季度,百度智能云增速再次領(lǐng)跑行業(yè),營收同比增長31%,環(huán)比增長10%,占百度核心收入比例進(jìn)一步提升。
在AI公有云領(lǐng)域,百度智能云持續(xù)領(lǐng)先。6月22日,IDC發(fā)布的《2021H2中國AI云服務(wù)市場研究報告》顯示,2021H2(2021下半年),百度智能云作為中國AI云服務(wù)廠商在整體AI軟件及應(yīng)用市場中位列第一。這已是百度智能云連續(xù)第六次拿到AI公有云服務(wù)市場份額第一。
近年來,百度智能云依靠“云智一體”優(yōu)勢,從制造業(yè)、水務(wù)、能源、交通、公共事業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)核心場景切入,積累行業(yè)經(jīng)驗,再把不同行業(yè)通用需求沉淀到通用AI產(chǎn)品中。通過AI創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)類似案例跨行業(yè)復(fù)制,百度智能云業(yè)務(wù)利潤表現(xiàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
具體到智能交通場景,截至第二季度末,以累計合同金額超過千萬元人民幣訂單計算,百度ACE智能交通解決方案已經(jīng)被51個城市采用,覆蓋范圍較一年前的20個城市持續(xù)提升。
蘿卜快跑訂單量突破100萬
第二季度,百度自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑運(yùn)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,提供了28.7萬次乘車服務(wù),同比增長近500%。截至2022年7月20日,蘿卜快跑累計訂單量達(dá)到100萬單,坐穩(wěn)全球最大自動駕駛出行服務(wù)提供商。
在地理覆蓋方面,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、合肥、成都等十多個城市落地。在北京亦莊地區(qū),蘿卜快跑推出不到兩年已成為用戶常態(tài)化的出行方式,占據(jù)亦莊地區(qū)約10%的網(wǎng)約車出行市場份額。
此外,近幾月時間里,百度在降低蘿卜快跑運(yùn)營成本方面取得了兩項重要進(jìn)展。
一方面,百度于今年7月推出了第六代量產(chǎn)無人車Apollo RT6,目標(biāo)量產(chǎn)成本僅25萬元。這也使無人車成本,在中國首次進(jìn)入大眾市場電動車的價格范圍。按照規(guī)劃,Apollo RT6將在2024年一定規(guī)模地投入運(yùn)營。
另一方面,百度全無人駕駛商業(yè)運(yùn)營迎來重大政策利好。今年8月,蘿卜快跑在重慶、武漢兩地開啟全無人商業(yè)運(yùn)營,百度成為中國首家、也是唯一一家在開放道路上向公眾提供全無人自動駕駛出行服務(wù)的公司。
車輛成本及人工成本降低,將推動蘿卜快跑加速擴(kuò)張。同時,大規(guī)模運(yùn)營可以更好驅(qū)動技術(shù)進(jìn)步,這將為百度進(jìn)一步提升L4級自動駕駛技術(shù)提供更有利條件。
堅持長期主義思維,壓強(qiáng)式、馬拉松式研發(fā)投入開花結(jié)果
新業(yè)務(wù)方面,根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)IDC和Canalys最新報告,小度在2022年第一季度中國智能音箱出貨量中再次排名第一。此外,小度進(jìn)一步拓寬賽道,推出多款聚焦健康、教育領(lǐng)域的熱銷智能產(chǎn)品。
移動生態(tài)方面,在挑戰(zhàn)與發(fā)展并存的環(huán)境下,移動生態(tài)業(yè)務(wù)聚焦優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)營,依靠更具彈性的搜索廣告,再次實(shí)現(xiàn)了可觀的利潤率。
移動生態(tài)用戶規(guī)模穩(wěn)步增長,6月,百度App月活躍用戶數(shù)達(dá)到6.28億,同比增長8%,日登錄用戶占比84%。與此同時,移動生態(tài)互動量進(jìn)一步提升,第二季度,百度App每日搜索查詢次數(shù)及信息流內(nèi)容分發(fā)量同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
整體來看,百度第二季度錄得自由現(xiàn)金流55億元,持續(xù)踐行健康與可持續(xù)的商業(yè)模式。
堅持長期主義思維,百度核心研發(fā)投入連續(xù)7個季度占百度核心收入比例超過20%。技術(shù)始終是百度應(yīng)對挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇的武器,壓強(qiáng)式、馬拉松式研發(fā)投入迎來開花結(jié)果。
前沿技術(shù)方面,7月,百度聯(lián)合中國航天發(fā)布世界首個航天領(lǐng)域AI大模型——航天-百度·文心大模型 ,用AI助力深空探測。8月,百度正式對外發(fā)布了超導(dǎo)量子計算機(jī)“乾始”和全球首個全平臺量子軟硬一體化解決方案“量羲”,為量子計算產(chǎn)業(yè)落地提供可行性路徑,促進(jìn)了中國量子計算產(chǎn)業(yè)化向前發(fā)展。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點(diǎn)導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議?!?/div>
猜你喜歡
單車4臺AT128 禾賽獲得百度蘿卜快跑新一代無人駕駛平臺主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)
為消費(fèi)者帶來更加美好、便捷的出行新體驗。科技潮行|無人網(wǎng)約車,商業(yè)未閉環(huán)
節(jié)省掉司機(jī)成本的Robotaxi,是否真的賺錢呢?百度發(fā)布2023年Q1財報:營收311億元,凈利潤增長48%
文心一言性能提升10倍,將全面融入業(yè)務(wù)。百度Q2實(shí)現(xiàn)營收296億元,百度智能云營收同比大增31%,核心研發(fā)投入超20%
近年來,百度智能云依靠“云智一體”優(yōu)勢,從制造業(yè)、水務(wù)、能源、交通、公共事業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)核心場景切入,積累行業(yè)經(jīng)驗,再把不同行業(yè)通用需求沉淀到通用AI產(chǎn)品中。李彥宏:百度將部署上萬輛無方向盤汽車,成本僅行業(yè)十分之一
李彥宏判斷,“未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半。”百度新一輪干部輪崗:沈抖負(fù)責(zé)智能云,王海峰壓陣技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新
百度從2011年開始進(jìn)行干部輪崗制度,此后通過引入新的OKR績效管理制度、調(diào)整to B組織架構(gòu)、倡導(dǎo)干部年輕化等方式,適應(yīng)不斷變化的市場情況,強(qiáng)化組織能力建設(shè)。