2022年9月18日，浙江零跑科技股份有限公司(簡稱“零跑汽車”)通過港交所聆訊，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯(lián)席保薦人。

最新聆訊資料顯示，公司創(chuàng)辦于2015年，為一家中國智能電動汽車公司，主要聚焦于價格介于人民幣15萬元至30萬元的中國中高端主流新能源汽車市場。

2021年全年，公司合計交付43,748輛電動汽車，較2020年增長443.5%。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按交付量計，公司是中國領(lǐng)先的新興電動汽車公司中增速最快的公司。公司于2022年上半年交付51,994輛智能電動汽車，較2021年同期增長265.3%。

公司自主研發(fā)智能電動汽車核心系統(tǒng)及電子部件中的所有關(guān)鍵軟硬件。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，公司是中國目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動汽車公司，亦是中國垂直整合程度最高的新興電動汽車公司，實現(xiàn)了智能電動汽車所有核心系統(tǒng)和電子部件的自主研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造，打造了智能動力系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)。

于往績記錄期間，公司的收益主要來自智能電動汽車及部件銷售。公司亦自汽車監(jiān)管積分銷售及服務(wù)產(chǎn)生收益。

公司于往績記錄期間實現(xiàn)強勁增長。公司的收益由2019年的人民幣1.17億元增加439.7%至2020年的人民幣6.31億元，并于2021年進一步增加396.1%至人民幣31.32億元。公司的收益由截至2021年3月31日止三個月的人民幣2.78億元增加616.4%至2022年同期的人民幣19.92億元。

于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三個月，公司的研發(fā)開支分別為人民幣3.58億元、人民幣2.89億元、人民幣7.4億元及人民幣2.43億元，分別占收入的306.4%、45.8%、23.6%及12.2%

于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三個月，公司分別產(chǎn)生凈虧損人民幣9.01億元、人民幣11億元、人民幣28.46億元及人民幣10.42億元。公司預期2022年將繼續(xù)產(chǎn)生凈虧損。

零跑汽車表示，募資計劃用于公司的研發(fā)；用于提升生產(chǎn)能力，以進一步增強垂直整合及營運效率；用于擴大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并增強品牌知名度；用于運營資金及一般公司用途。