造車新勢力
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科技潮行｜換電VS增程：你收獲用戶，我收獲同行
換電與增程以完全不同的路徑奔向純電的終點(diǎn)，一場圍繞補(bǔ)能方式的注意力爭奪也隨之拉開帷幕。 -
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國潮來報(bào)｜千億營收、百億盈利，李想的理想仍在延續(xù)
在激烈的市場競爭中，新能源車企的戰(zhàn)略重心正在從大單品轉(zhuǎn)向矩陣化布局，規(guī)模優(yōu)勢的重要性再度升維。 -
高合停產(chǎn)：曲高和寡，只能挨打？
當(dāng)龍年的第一場大雪落下，造車新勢力的洗牌仍在繼續(xù)。 -
造車新勢力公布6月銷量，蔚小理哪零全面開花
理想汽車首次實(shí)現(xiàn)月交付破3萬輛，蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新勢力車企也呈現(xiàn)出明顯的回暖趨勢。 -
蔚來全系降價3萬元，李斌：聽取了部分用戶的意見和建議
“肯定還有考慮不周的地方，沒法做到每個人都滿意?！?/div>沃爾沃發(fā)布會放狠話：我們會的，新勢力十年都學(xué)不會
“新勢力會的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會了；我們會的，新勢力十年都學(xué)不會?！?/div>科技潮行｜比亞迪的后視鏡里，看不到造車新勢力
年底前成為中國第一大汽車制造商，只是一個略顯保守的目標(biāo)。科技潮行｜摩托車復(fù)興：只有速度，沒有激情？
摩托車企業(yè)真正的出路，是全面擁抱電動化帶來的千億級市場空間。國潮風(fēng)云｜紅旗舉“旗”難定：「國車」還是「國民車」？
國人記憶中的紅旗將飄向怎樣的未來，紅旗在等待可以給出答案的人。供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)，造車新勢力5月交付量回升
行業(yè)競爭的格局仍存變數(shù)。小鵬汽車與農(nóng)業(yè)銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作，獲75億元授信額度
這是中國農(nóng)業(yè)銀行授予造車新勢力企業(yè)最大規(guī)模授信。消息稱哪吒汽車啟動Pre-IPO輪融資，計(jì)劃年內(nèi)赴港IPO
連續(xù)兩月拿下造車新勢力月銷量第二，但仍沒有話題度。李想：車企要關(guān)注中小零部件供應(yīng)商生存問題
提前分析和排查中小零部件供應(yīng)商的生存問題，并及時提供援助。
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