滴滴
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融資資金將用于加大自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入,加速推動(dòng)首款Robotaxi量產(chǎn)車(chē)落地。
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滴滴自動(dòng)駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韋峻青轉(zhuǎn)任為KargoBot CEO。
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目前,滴滴自動(dòng)駕駛已經(jīng)連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)超1200天。
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本輪融資將主要用于擴(kuò)大用戶及運(yùn)力規(guī)模、生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)的孵化以及自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)研發(fā)投入。
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網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局已發(fā)生變化,眾多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)抓住時(shí)機(jī)搶占市場(chǎng)。
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該公司第四季度凈虧損額為 1.71 億元,虧損幅度較第三季度大幅收窄近 99.4%。
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上市顯然不是終點(diǎn),滴滴朝全球出行邁出了一大步。
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生鮮,這塊王者必爭(zhēng)之地上,巨頭們正攢足了勁跑馬圈地。