8月18日，如祺出行向港交所遞交招股書，聯(lián)席保薦人包括中金公司、華泰國際、農(nóng)銀國際。

據(jù)招股書顯示，如祺出行的總收入由2020年的人民幣4.04億元增加至2021年的人民幣10.14億元，并進(jìn)一步增加至2022年的人民幣13.68億元，年復(fù)合增長率為84.0%，且由截至2022年6月30日止六個(gè)月的人民幣6.16億元增加至2023年同期的人民幣9.13億元。

截至2023年6月30日，如祺出行服務(wù)已進(jìn)入全國21個(gè)城市，平臺注冊用戶數(shù)為2160萬。公司的出行服務(wù)的收入由2020年的人民幣4億元增加至2021年的人民幣10.13億元，并進(jìn)一步增加至2022年的人民幣12.5億元，年復(fù)合增長率為76.8%，且由截至2022年6月30日止六個(gè)月的人民幣6.04億元增加至2023年同期的人民幣7.91億元。

于2020年、2021年、2022年以及截至2022年及2023年6月30日止六個(gè)月，研發(fā)投入占總收入的比例分別為10.7%、11.5%、7.7%、7.9%及6.3%。

如祺出行的前身是廣汽集團(tuán)的移動出行項(xiàng)目組，于2019年6月26日開始上線運(yùn)營。

招股書提到，如祺出行致力于搭建全方位、立體化的出行科技解決方案及服務(wù)體系。公司的業(yè)務(wù)包括出行服務(wù)，主要包括網(wǎng)約車及Robotaxi服務(wù)；技術(shù)服務(wù)，主要包括人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案以及高精地圖；及為司機(jī)及運(yùn)力加盟商提供全套支持的生態(tài)服務(wù)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，上線運(yùn)營至今，如祺出行已經(jīng)完成了四輪融資，其中，如祺出行于6月21日完成了8.42億元的B輪融資，投資方為廣汽集團(tuán)，以及多家產(chǎn)業(yè)基金和財(cái)務(wù)投資人。事實(shí)上，如祺出行背后的投資機(jī)構(gòu)陣容堪稱豪華，包括騰訊投資、珠江投資、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、瑞盛亞洲等。

本次IPO發(fā)售資金預(yù)期將用于自動駕駛及Robotaxi運(yùn)營服務(wù)的研發(fā)活動、出行服務(wù)的產(chǎn)品升級及運(yùn)營效率提升。

2023年以來，網(wǎng)約車行業(yè)已進(jìn)入供給過剩階段，司機(jī)數(shù)量與訂單量之間的差距正在逐漸擴(kuò)大。

根據(jù)青山資本2023年中消費(fèi)報(bào)告，2023年每日新增的網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)相比2022年增長了接近5倍，網(wǎng)約車司機(jī)成為當(dāng)下就業(yè)增長最快的行業(yè)之一。目前網(wǎng)約車平臺注冊司機(jī)總數(shù)已經(jīng)超過一億，每天仍然有超過2萬新司機(jī)注冊。

網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月30日，全國共有318家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加5家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證579.0萬本、車輛運(yùn)輸證243.4萬本，環(huán)比分別增長3.7%、3.3%，而根據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)，6月共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%。

值得關(guān)注的是，雖然網(wǎng)約車運(yùn)力和訂單數(shù)量正在增加，但網(wǎng)約車用戶規(guī)模卻在下降。2022年，全國網(wǎng)約車用戶規(guī)模為4.37億人，比2021年的4.53億人少了近1600萬人。

此外，自動駕駛也是如祺出行的重點(diǎn)發(fā)力方向。自2022年以來，如祺出行也先后推出國內(nèi)首個(gè)全開放Robotaxi運(yùn)營科技平臺、監(jiān)管平臺、數(shù)據(jù)平臺和Robotaxi運(yùn)營車輛管理系統(tǒng)，與多家自動駕駛技術(shù)公司完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接。目前，如祺出行已成為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)Robotaxi混合運(yùn)營的出行平臺，未來或成為粵港澳大灣區(qū)首家同時(shí)在廣深兩城提供Robotaxi與有人駕駛網(wǎng)約車混合運(yùn)營服務(wù)的出行平臺。

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2022年無人駕駛汽車市場規(guī)模將達(dá)100.4億元，預(yù)計(jì)2025年前后將迎來規(guī)模性產(chǎn)業(yè)化契機(jī)。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，無人駕駛汽車的應(yīng)用更加廣泛，而共享出行是無人駕駛汽車推廣和普及的切入點(diǎn)，這將助推城市交通走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。另據(jù)汽車咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)IHS預(yù)測，到2030年中國共享出行市場規(guī)模將達(dá)2.25萬億元，其中Robotaxi占比將達(dá)60%，規(guī)模將達(dá)1.3萬億元。